预防质量通病：
（1）大模板施工时，使外侧模板内缩5～10mm厚，上下层可通过内缩位置隔断其连续性，避免上层墙体模板受下层偏位影响。
（2）在施工上层剪力墙时可在接缝处内缩部位垫方木，确保上层墙体位置的正确和墙底部不漏浆。
（3）严格控制墙体模板垂直度和支撑体刚度，确保墙体垂直，减少墙体顶部的偏移。
（4）外墙墙体钢筋处进行定位筋焊接时，定位筋外端头不能顶离大模板。
（5）顶板混凝土施工时，将外墙墙厚范围内做成斜坡，外高内低，处与顶板标高相平，外墙部位安装大模板时须紧靠高导墙，并在底部粘贴海绵条，防止漏浆。
注意事项一：
桥梁施工人员得先从防撞墙钢模板厂家供应商，那里了解防撞墙钢模板的工作原理和使用方法，严格依照厂家试拼装的成功步骤进行操作安装。
注意事项二：
在防撞墙制作之前，施工人员先得仔细检查防撞墙钢模板模具是否存在破损或者变形。
注意事项三：
施工人员再检查防撞墙钢模板里面以往的混泥土渣有没有清理干净，以此来保证公路桥梁防撞墙的光滑平整性。
对于定型化钢背楞长度而言，可按照建筑设计模数 制成标准构件，然后根据现场情况进行拼装组合。针对 不合模数的部位，需设置连接件（伸缩节）加以调整；针对异型结构部位，亦可通过异型背楞杆件的定制来解决 决。在定型化钢背楞模板加固体系中，以钢替代木板，可以 节约大量木材，符合可持续发展理念。而且定制进场，无 需额外加工，了边角废料的产生，从而达到了节能 环保与经济效益的平衡发展。同时，钢背楞刚性大、变形小，使得模板加固，主次背楞及配件均由同材质定制而成，变形一致，因而可实现对实际测量时误差值的可控化，混凝土构件成型效果优良。
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